Узлы для связывания лент и веревок
Здесь различают два типа узлов, одни из которых предназначены для связывания веревок одного диаметра, например, прямой, ткацкий, встречный узел и грейпвайн. Другие узлы (академический, шкотовый и брамшкотовый) используются для связки лент или тросов разной толщины.
Прямой узел
Прямой, он же морской узел считается самым простым и распространенным не только в скалолазании, но и в быту. Два шнура расположить концами друг к другу и завязать обычным узлом, подведя правый кончик под левый и вывести его наверх.
Далее процесс повторяется с другим концом шнура, но в зеркальном виде. При этом левый кончик веревки надо завести под правый, чтобы получилась петля и крепко затянуть. Правильно завязанный узелок будет выглядеть абсолютно симметрично.
Прямой узел используется для связывания верёвок одинакового диаметра
Грейпвайн
Обеспечивает надежное и прочное соединение, не требующее дополнительной фиксации.
Порядок действий:
- Подготовить 2 троса одинакового диаметра.
- С помощью правого конца шнура сделать петлю вокруг левого.
- Обмотать левый шнур еще раз, по направлению от конца веревки к ее основанию.
- Правый кончик параллельно пропустить сквозь получившиеся отверстия от основания до окончания веревки.
- Полученный узел затянуть и повторить процедуру в том же порядке, используя левый конец шнура, т. е. обвить его вокруг основания и стянуть.
- Далее оба свободных конца веревки сильно потянуть в разные стороны.
С помощью узла грейпвайн в альпинизме соединяют верёвки, когда нужна одна длинная нитка В результате получается два аккуратных перекрестия с одной стороны и 4 параллельных обноса с другой.
Встречный узел
Встречный, или ленточный, узел предназначен для связки строп или ремней. Завязывается он долго, но получается очень надежным, не скользит и выдерживает большую нагрузку.
Техника выполнения:
- Взять две веревки одинаковой толщины.
- Кончик одной из них завязать обычным узлом, но не затягивать.
- В получившийся узел протянуть вторую веревку, параллельно повторяя все изгибы первой.
- Полученную связку плотно затянуть.
Встречный узел отлично подходит для связывания двух ремней или лент Единственный минус такой вязки – это способность сильно затягиваться под действием веса. Развязать такой узелок уже не получится.
Шкотовый узел
Этот способ связывания веревок известен с древних времен и считается одним из самых надежных. Предназначен он для скрепления канатов или лент разного диаметра. Нужно сделать петлю из широкого шнура и зажать ее в руке. Сквозь нее продеть более тонкую веревку и завести ее за конец широкого шнура, а потом и за основной конец. После этого тонкую веревку продеть под петлю и затянуть.
Шкотовый узел служит для связывания двух свободных концов различных веревок
Ткацкий узел
Простой способ связки шнуров или нитей одной толщины. Широко применяется не только в альпинизме, но и в швейном производстве.
Процесс выполнения:
- Подготовить две одинаковые нити.
- Из левой сделать небольшую петельку и продеть в нее кончик правой нити.
- Обернуть петлю правой ниткой, а потом продеть ее в эту же петлю еще раз и завязать.
Ткацкий узел очень прост в исполнении Такой узелок позволяет почти незаметно, но плотно соединить две одинаковые нитки.
Брамшкотовый узел
Его часто называют двойным шкотовым, ведь он может выдержать вдвое больше веса. Предназначается для скрепления тросов (ремней) разного диаметра. Его вывязывание не требует усилий или специальных навыков. Он прост и удобен в исполнении.
Как сделать:
- Толстую веревку сложить пополам и сделать петлю.
- Протянуть в нее тонкий шнур и обернуть его вокруг петли.
- Тонкий рабочий шнур подвернуть под себя так, чтобы оба его конца были с одной стороны.
- Еще раз обернуть толстую веревку тонкой, удерживая ее справа от основной петли.
- Опять подсунуть конец тонкого шнура под себя и затянуть.
Брамшкотовый узел используется для создания дополнительной страховки Дополнительно можно зафиксировать связку вспомогательным узлом, но это не обязательно.
Академический узел
Легкий и надежный вариант связывания канатов разной толщины. По технике исполнения он напоминает прямой узел, но слегка усовершенствованный.
Взять 2 шнурка, скрестить и по одному разу оплести друг об друга. Рабочие концы шнурков вывести наверх и повторить процесс. Потом верхние и нижние концы шнуров потянуть в разные стороны.
Академический узел необходим для связывания веревок разного диаметра
Самые известные
Основное качество морских узлов – это надежность, а также простота и возможность сделать это только одной рукой. Простота кажется здесь неуместным понятием, но на самом деле замысловатые морские узлы вяжутся действительно быстро и легко благодаря четко выверенной технологии.
15 популярных морских узлов включают в себя уже знакомые вам восьмерку, прямой и плоский, штык с двумя шлагами, рыбацкий штык, стопорный и рифовый узлы, а также удавку, затягивающуюся удавку, португальский булинь, улучшенный кинжальный узел, фламандскую петлю и фламандский узел.
Почему именно они входят в данную классификацию? Их широко используют не только в морском деле, сейчас они незаменимы, к примеру для альпинистов. Представьте себе, что вам экстренно нужно закинуть лассо с надежным узлом на скалу или быстро одной рукой обернуть веревку вокруг талии, чтобы вас вытащили из труднодоступного для других людей места.
Проводник
Относится к узлам, обязательным к освоению не только в морском деле, но и в промышленном альпинизме, для спасателей и т.д. Проводник прекрасно выручит, если необходимо организовать точку крепления на основной веревке, причем можно вязать его абсолютно в любом месте по всей ее длине.
Проводник завязывается, как самый обычный узел, но для этого берется не один конец веревки, а сдвоенный — сложенный вдвое на любом отрезке веревки. Продетая на выходе петля образует удобный ходовой «канал», через который можно провести как другую веревку, ремень или трос (отсюда и название узла), так и организовать другой узел или закрепить карабин.
Важно знать!
- Во время передвижения по веревке узел находится в руке. При падении альпиниста, узел рефлекторно зажимается в руке и не схватывает веревку. В таком случае процесс торможение осуществляется только за счет силы руки, что приводит к сильнейшим ожогам, падению и полному перетиранию схватывающего узла. Именно поэтому передвигать узел по веревке необходимо толкая его в ту, или иную сторону, а не в коем случае не зажимая в ладони.
- Следите за тем, чтобы второй виток узла шел в противоположном направлении к первому узлу.
- Как правило прусик связывается из веревок разного или одинакового диаметра нежели диаметр опорной веревки (перила).
- Один виток на схватывающем узле вяжется при свершении подъема или спуска, а так же для подъема большого груза. Помните, один виток на альпинистском узле, да и в другой области применения прусика, всегда означает «протравливание», и в случае, когда главная веревка имеет слишком жесткую структуру, обледенение или большое натяжение, малое количество витков может привести к срыву, падению или неконтролируемому спуску человека. Поэтому делают более двух витков на узле.
- Во время подъема на прусике схватывающий узел поднимается по веревке по мере подтягивания его вверх за свободные концы, это приводит образованию перехлестов, которые способствуют ослаблению схватывающего узла после нагрузки. Кроме того, узел толкается по веревке, а не тянется и не обхватывается ладонью.
- При использовании репшнура в течении длительного периода следите за тем, чтобы он был целым и не перетертым. Тщательно осматривайте оснащение до и после его использования.
- В идеале схватывающий узел должен быть длинной на вашу вытянутую руку. В случае срыва, обморожения или травме до узла, находящегося на большей высоте, крайне сложно или практически нереально дотянуться!
Это интересно: Рыжие, бесстрашные. Почему лисы перестали бояться людей и чем это чревато?
Как вязать узел
«Бахман» иногда путают с родственным карабинным узлом Прусика.
Вязка схватывающего карабинного «Бахмана» производится следующим образом:
|
 |
При приложении нагрузки, карабин прижимается к основному фалу за счет репшнура. Это блокирует его перемещение. Снимая нагрузку, происходит движение узла вместе с карабином вдоль основной веревки.
Надежность узлу придает количество произведенных оборотов репшнура вокруг основного фала. Лучше использовать не менее 4 витков.
Неполный «Бахман» вяжется:
|
 |
История узла Бахмана
Первые упоминания о таком карабинном схватывающем узле, относятся к далекому 1947 году. Это был простой в обращении, оригинальный «схватывающий» крепеж с привлечением карабина. Он был придуман и разработан тогда еще молодым, ставшим впоследствии знаменитым альпинистом и горным спасателем инженером-машиностроителем Францем Бахманом, и получил маркировку FB-47. Применялся такой узел в основном при многодневных восхождениях, так как хорошо зарекомендовал себя при работе даже на обледеневших (мокрых) тросах. Пользоваться им можно было как на одиночных, так и на сдвоенных веревках.
В 1951 году, инструкции по применению такого узла, стали появляться в известных европейских журналах (альпинистских изданиях Австрии, Италии, Швейцарии, Германии).
Учитывая некоторые недостатки (применение карабинов с муфтой, которые в то время были достаточно тяжелыми, относительной сложности в завязывании), Бахман изобретает (1952 г) более простую модель узла. Эта конструкция проста в вязании и подходит для применения на без муфтованных карабинах. Этот крепеж получил более широкую известность во всем мире.
Узел Бахмана, с его описанием, до сих пор, можно ознакомится на многих сайтах интернета, oднако он был убран (90-е года прошлого века) из методичек (учебников) Германии и Австрии. Причиной послужило проскальзывание узла при нагрузке карабина, а не самой петли репшнура. По этому, для остановки падения, карабин отпускается. Такие свойства характерны всем узлам этого типа («схватывающие» карабинные или без использования карабинов), их нельзя удержать рукой, они проскальзывают и не имеют полной затяжки. Так, например классический узел Прусика, не был исключен из пособий. Хотя ему тек же свойственно такое поведение.
Что такое брамшкотовый узел
Название связки произошло от шкота ‒ 310 по порядку снасти, управляющей парусом. Простая шкотовая связка была создана для надежного скрепления двух канатов, способного выдержать сильнейшее натяжение во время наполнения паруса ветром (рисунок 1).
Однако свободные края канатов могли скользить и, как следствие, петли расплетались, потому появилась более продвинутая версия ‒ брамшкот. Плетение усложнялось дополнительным пропуском свободного конца через всю связку, за счет чего происходила полная фиксация канатов.
Его преимуществом была не только большая устойчивость к любым натяжением, но и возможность скрепить канаты разного диаметра. Именно так брамшкот попал в список всего двух существующих соединений (помимо него было разработано только академическое), предусматривающих возможность использования веревок отличающегося диаметра сечения.
Достоинства узла
Брамшкотовое плетение отличается универсальностью его применения ‒ оно подойдет для любого занятия, включающего обращение с нитями или канатами. Этот перечень пополняет вязание туристических узлов брамшкотового типа, которые применимы для любой сферы активного отдыха.
Рисунок 1. Так выглядит веревочное соединение
Основным преимуществом является сравнительная легкость закручивания в сочетании с непродолжительностью самого процесса изготовления. Имея под рукой две веревки или один канат, разорванный надвое, вы сможете в несколько точных движений соединить концы.
Техника отличается надежностью и долговечностью, а при должной сноровке скрутка брамшкота осуществляется за время до 30 секунд. Однако остается открытым вопрос: каково более широкое назначение узла, какое применение найдет брамшкотовая связка в повседневной жизни и как овладеть данной техникой уже с первого раза.
Область применения
Как мы упоминали выше, основополагающей отраслью, в которой найдет применение брамшкотовый узел, является активный отдых или чрезвычайные ситуации, требующие наличия надежной и длинной веревки (рисунок 2).
Современный яхтинг и альпинизм, автопутешествия, строительство (внешняя отделка фасадов), критическая ситуация ‒ всегда, когда необходимо связать два конца веревок разного диаметра ‒ брамшкот приходит на помощь.
Рисунок 2. Сфера применения соединения обширна: альпинизм, морское дело и туризм
В туризме брамшкотовый узел играет основополагающую роль: в построении палаточного лагеря, оплетке бревен для плота, создания рукодельного паруса, скреплении рыболовных снастей, создании надежного альпинистского каната, способного выдержать большие нагрузки, а также починке одежды и обуви.
Видео
А в заключение посмотрите учебный фильм:
3 комментария
Начал заниматься альпинизмом, и у меня встал вопрос выбора специальной веревки, долго изучал какую лучше выбрать, общался с знакомыми альпинистами, они посоветовали купить у этого производителя azotfortis.by остался доволен, никаких проблем не возникло, советую!))
Евгений, если вы использовали только один вид верёвки и то по рекомендации, это значит лишь одно — Вам теперь есть с чем всё остальное сравнивать и поверьте, дальше — больше. Вы поймёте какие у верёвки могут быть плюсы и минусы, а со временем и сами начнёте разбираться во всём остальном от каски до самого дешёвого но как раз такого необходимого болта для шлямбура.
Как вязать узел прусика. Как завязать схватывающий узел?
Узлы — основа основ альпинизма, а умение вязать узлы правильно — своего рода искусство. Хорошо завязанный узел — основа безопасности на маршруте.
Общие правила вязания узлов: ● отсутствие перехлестов; ● правильный «рисунок» узла; ● размер свободного конца веревки должен быть не менее 10 диаметров веревки (7 см); ● узел должен быть затянут и расправлен.
ВНИМАНИЕ!
Узел, завязанный на веревке, ослабляет ее прочность примерно на 30 %.
Узел «восьмерка»
Основной узел для прищелкивания к веревке карабином, фиксации веревки на станции, организации перильной страховки и т.д. Главный минус «восьмерки» — этот узел затягивается под нагрузкой.
Узел «восьмерка» одним концом
Используется для привязывания к веревке без использования карабина. Порядок действий: вяжется «скелет» узла на одном из концов веревки, далее выходящим (коротким) концом повторяется форма «скелета».
Узел «проводник»
Используется для прищелкивания к веревке карабином, блокировки стационарной петли.
Узел «Стремя»
Служит для фиксации веревки на станции, организации регулируемой самостраховки и прочего.
Его преимущество: легко освобождается после нагрузки (не затягивается). Его недостаток: при нагрузке более 4 kN «ползет», требуется контрольный узел.
Узел «булинь»
Служит для привязывания веревки к точке страховки, якорю.
Для этого узла обязательно требуется контрольный узел!
Узел «UIAA» (другие названия — «Мунтер» и «Итальянский» узел)
Используется для организации торможения веревки и организации страховки и при спуске, и при подъеме.
Узел «грейпвайн»
Используется для связывания веревок как одинакового, так и разного диаметра (7–11 мм)
Обращайте внимание на то, чтобы «кресты» (рисунок узлов) были завязаны в одном направлении. Благодаря цилиндрической форме и вращению узла, снижается риск разрушения узла при его трении о рельеф
Что вам необходимо знать об узле “грейпвайн”?
Узел пользуется большой популярностью, но его часто путают с не менее распространенной «восьмеркой» или турецкой петлей, принципиальные схемы которых сравнительно схожи. Потому ознакомьтесь с особенностями и схемой конструирования “грейпвайна” подробнее.
Вы уже читали, что такая петля идеально подходит для соединения двух нитей, канатов, тросов. Как и любой другой, “грейпвайн” – узел, ослабляющий веревку, но по сравнению с подобными петлями, коэффициент ослабления составляет 0,95, а это значит, что веревка теряется всего 5% от своей прочности. Отмечено, что других типов узлов со столь низким коэффициентом ослабления просто не существует.
Из истории узла Бахмана
 |
| Первый в мире карабинный схватывающий узел FB-47 был изобретен в 1947 году Францем Бахманом.Схема завязывания и фото узла под нагрузкой на современных веревках. |
С 1949 года Бахман использовал этот узел преимущественно при многодневных восхождениях. Вечером он оставлял на стене закрепленные веревки, чтобы подняться по ним на следующий день. Оказалось, что узел вполне работоспособен даже на мокрых и заледеневших веревках. Подходил он и для подъема по сдвоенной веревке. По удобству и легкости передвижения этот первый карабинный схватывающий узел был сравним с современными зажимами, а кое в чем и превосходил их.
В 1951 году описание этого узла появилось в альпинистских журналах Германии, Австрии, Швейцарии и Италии. Известный тирольский альпинист и горный спасатель Вестль Маринер оценил достоинства узла, но указал и на его существенные недостатки –сложность завязывания и необходимость использования карабина с муфтой, которые в то время были очень тяжелы.
Следуя совету Маринера «как можно проще и без муфтованных карабинов», в 1952 году Бахман изобрел другой карабинный узел, который получил наиболее широкую известность.
 |
| Узел Бахмана в книге W.Mariner: «Neuzeitliche Bergrettungstechnik» — Innsbruck 1953.Фото узла под нагрузкой на современном снаряжении. |
Когда Франц продемонстрировал Маринеру этот узел, тот сразу включил его в программу обучения горных проводников и спасателей Австрии. После публикаций книг Маринера в 1953 и 1958 году, этот узел получил широкое распространение во всем мире. И по сей день его описание можно найти на многих интернет-страницах России, США, Италии и даже Кореи. В немецкоязычных странах узел долгое время успешно применялся, но в начале 90-х годов в Германии и Австрии был исключен из учебников и методических пособий. Обоснование такой немилости состояло в том, что «если взяться рукой за карабин и нагрузить его, а не петлю репшнура, узел проскальзывает. Чтобы остановить падение, надо выпустить из рук карабин, а это противоречит естественным рефлексам…». Однако, такое же поведение свойственно и классическому узлу Прусика, оставленному в учебных программах. Никакой схватывающий узел, с карабином или без него, нельзя удерживать в руке, при этом он не полностью затягивается и проскальзывает. То же самое относится и к некоторым механическим зажимам!
Другое положение дел сложилось в Америке. Там узлы Прусика и карабинный Бахмана мирно сосуществовали и, в зависимости от требований, прагматично использовался один или другой. Таким образом, в англоязычных странах узел Бахмана стал вторым (после прусика) по частоте использования схватывающих узлов.
Узел Бахмана оставался популярным в США еще и по другой причине: прусик плохо подходит для петель из стропы, поскольку в этом случае его трудно завязывать и передвигать, особенно в перчатках. Узел Бахмана из стропы, напротив, функционирует прекрасно, особенно в варианте с одним или двумя дополнительными оборотами непосредственно вокруг веревки (см. фото ниже, справа). (В Европе эта форма узла почти неизвестна).
 |
| Узел Бахмана завязанный стропой |
С течением времени, альпинистское снаряжение совершенствовалось, веревки становились все более тонкими и гладкими, менялась форма и материал карабинов, так что случалось, схватывающие узлы плохо функционировали в своей первоначальной форме и также должны были видоизменяться. Появились новые узлы (например – Маршара), узел Прусика стали вязать в три оборота вокруг веревки вместо двух. Для улучшения держания узла Бахмана на тонких веревках достаточно было сделать один или два оборота репшнура непосредственно вокруг веревки (см. фото ниже, слева), или дополнительно завязать полуштык ниже карабина (см. фото ниже, справа. Таким образом можно использовать для схватывающих узлов даже относительно толстые и жесткие репшнуры, плохо работающие в обычном узле Прусика.
 |
| Классический узел Бахмана с дополнительными оборотами вокруг веревки. На фото показано использование жесткого 7мм репшнура, неработоспособного в узле Прусика на этой 9мм веревке. |
В 1960 году Бахман предложил использовать в схватывающем узле металлическое кольцо. Так появился Узел Бахмана с кольцом.
В начале 60-х годов, стремясь упростить узел с кольцом, Бахман заменил металлическое кольцо маленькой петлей, образованной узлом «восьмерка» или более простым «проводником». Так появился Петлевой узел Бахмана.
Узел УИАА
Такой тип креплений подходит для страховки (намного удачней работает на эластичных материалах). Узел УИАА используется в качестве тормоза во время вертикальных спусков. Пользуясь ими для этих целей нужно помнить, что будет происходить порча верхнего покрытия тросов (особенно это касается более грубых материалов).
Вяжется довольно простым способом:
- Веревка заводится в карабин.
- Делается виток.
- Заводится через замок.
Узел УИАА завязанный на двойной веревке
Вариант УИАА застропленный при помощи двух рифов:
Все эти узлы удобны и легки в работе при использовании в качестве тормозных устройств, быстро вяжутся, не требуя особых навыков.
Вариации узла «Бахмана»
Узел Бахмана хорошо работает с петлями из плоских строп (что не скажешь о «Прусике»).
Этот способ вязания широко применяется в США (на Европейском континенте используется значительно реже).
Сделанный из таких строп узел без применения карабина, так же используется и на стальных тросах.
Что бы узел хорошо держался на веревках имеющих достаточно тонкий диаметр – необходимо сделать несколько дополнительных оборотов репшнура вокруг основы. Или завязать репшнур после пристегивания полуштыком, под нижней частью карабина.
В этих случаях возможно применение жестких (толстых) репшнуров, которые плохо работают в обычном «Прусике» при подъеме.
Для уменьшения трения при нагрузке и более надежному удержанию, облегчению движения после удаления нагрузки – Бахман придумал использовать в узле, металлические гладкие кольца (1660 г).
Верёвки одинаковой толщины
Узлы туристические с названиями (схемы и описание как вязать из верёвок равного диаметра рассмотрены ниже) помогают туристам в походе. Если необходимо связать 2 шнура одинаковой толщины, туристы пользуются специальными видами связок, созданными на основе морских узлов.
Прямой узел
Прямой узел называют узлом Геракла (Геркулеса). С древних времён его используют, если нужно соединить разорвавшийся канат, удлинить трос или упаковать не тяжёлый груз.
Техника выполнения:
- В каждую руку берут по верёвке.
- Концы правой и левой верёвки переплетают 1 раз.
- Из свободного конца верхней верёвки формируют открытую петлю.
- Конец нижней верёвки протягивают в эту петлю, повторяя нижнее переплетение в зеркальном отражении. Получается симметричная связка из 2 петель.
- Узел расправляют и стягивают, потянув верёвки в разные стороны.
У правильного прямого узла короткие концы параллельны длинным и находятся друг напротив друга. Если они торчат в разные стороны – соединение выполнено с ошибками и развяжется при нагрузке.
Свойства прямого узла
Положительные
Отрицательные
Особенности использования
Легкое выполнение
Сильно стягивается при нагрузке и намокании.
В узел вставляют палку или карабин, чтобы облегчить его развязывание, кроме ситуаций, когда важно сохранить натяжение верёвки или предстоит протянуть узел через другой карабин.
При необходимости быстро распускается
Нельзя применять на мокрых, обледенелых, синтетических канатах.
Требуются контрольные узлы.
Ползёт при серьёзных нагрузках.
Не используется в альпинизме и в страховочных соединениях.
Главное требование для узла – использование верёвок одинаковой толщины и правильное выполнение, в противном случае он самостоятельно развяжется. Моряки знают, что неправильное завязывание геркулесового узла не раз приводило к человеческим жертвам.
Рифовый
В ситуациях, когда нужно что-либо крепко связать, а затем быстро развязать, используют рифовый узел. Моряки так связывают чехлы спасательных шлюпок, паруса, палубные механизмы. В туризме рифовым узлом соединяют вспомогательные верёвки, которые подвергаются переменной нагрузке. Народное название соединения – узел с 1 бантиком.
Техника выполнения:
- Завязывают нижний полуузел и делают петлю, аналогичную петле прямого узла.
- Конец другой верёвки складывают вдвое и продевают в эту петлю, затягивают.
- Получилась половина бантика. Короткие концы шнура должны выходить на одну сторону и быть параллельны между собой и с длинной частью одной из верёвок.
Шнуры для рифового узла используют несинтетические, одного диаметра и выполненные из одинакового материала. Узел с 2 полубантиками называется двойной рифовый и используется в быту для упаковки свёртков, завязывании шнурков и бантов.
Встречный
Второе название встречного проводника – ленточный узел. Альпинисты и туристы применяют его для связывания строп и ремней. Относится к вспомогательным соединениям, долго завязывается. Служит для соединения лент одинакового и разного диаметра, для связки верёвки с лентой. Встречный узел надёжный, не скользит и хорошо удерживает вес.
Встречный узел: узлы туристические (названия, схемы, как вязать)Техника выполнения:
- Свободные концы верёвок располагают навстречу друг другу.
- Конец одной верёвки завязывают простым узлом и не стягивают его.
- Вторую верёвку протягивают в узел, двигаясь параллельно изгибам первой верёвки и не допуская перекосов.
- Связку затягивают максимально сильно.
На стропах контрольные узлы не вяжут, в остальных случаях соединение укрепляют. Минус встречного узла – способность так затягиваться под серьёзной нагрузкой, что развязать его невозможно.
Ткацкий
Прочный узел, другие названия – рыбацкий, лесной, речной. Туристическое название – вспомогательный булинь. Ткацкий узел обязательно усиливают контрольными узлами.
Ткацкий узел: узлы туристические (названия, схемы, как вязать)Техника выполнения:
- Свободный конец одного шнура завязывают простым узлом и через него протягивают второй шнур.
- Захватывают концом второго шнура первый шнур и завязывают обычный узел.
- 2 получившихся узла сдвигают и стягивают. На свободных концах верёвок делают контрольные узлы.
Плюс ткацкого узла – простое связывание. К его минусам относится способность соскальзывать и сильно затягиваться при повышенных нагрузках. Рыбаки применяют узел для связывания лесок.
