Что такое схватывающие узлы? как вязать схватывающий узел: схема

Страховка прусиком

Узел Прусика уже много лет используется в советской школе альпинизма в качестве страховки при спусках по веревке. В подобных работах, к которым относится и подъем на прусиках, вяжется прусик с тремя витками, так как прусик с меньшим количеством витков с большой вероятностью будет проскальзывать по основной веревке.

Он вяжется выше спускового устройства и призван удержать человека, если тот выпустит из рук веревку, входящую в спусковое устройство. В этом случае узел затягивается на основной веревке и не дает человеку упасть.

Однако существует немалая вероятность того, что за счет хватательного рефлекса во время падения человек зажмет в руке прусик, а значит узел не сработает — и произойдет неконтролируемое падение. Дело в том, что узел Прусика может «схватить» веревку только тогда, когда нагрузка прикладывается к концам репшнура, выходящим из узла; если же прусик до натяжения зажать в руке, то узел не сработает.

Некоторые считают, что, если не использовать при спуске перчатки, то за счет ожога руки пальцы разжимаются, отпуская узел Прусика — и тот успевает сработать, пока еще человек не набрал критическую скорость падения, при которой узел, если и сработает, то репшнур оплавится и порвется. Но не стоит забывать, что в критической ситуации чувствительность значительно меняется, а значит пальцы могут сразу не разжаться, несмотря на ожог, — и человек, таки, упадет с высоты.

Мне известно два способа, которые позволяют уменьшить вероятность падения при использовании прусика. Коротко рассмотрим оба.

В первом способе длина петли, которой вяжется прусик, делается такой, чтобы прусик располагался на высоте локтя поднятой вверх руки. Свободная рука берется за основную веревку чуть выше прусика и при спуске толкает его вниз основанием кулака. Во время срыва рука инстинктивно зажимается не на прусике, а на веревке, выпрямляется в локте, а прусик в этот момент затягивается и схватывает веревку, предотвращая падение.

Кстати, длина петли прусика в любом случае не должна быть очень большой, поскольку в момент срыва, даже если прусик сработал, может возникнуть ситуация зависания, когда человек не будет в состоянии дотянуться до прусика рукой, чтобы ослабить его и продолжить спуск.

Во втором способе в кулаке свободной руки зажимаются концы петли, которой завязан прусик, а указательный и средний пальцы располагаются крайними фалангами на самом прусике. Таким образом, во время срыва пальцы соскальзывают с узла, и кулак зажимает два конца петли прусика — узел срабатывает.

Существуют и другие варианты хвата для ведения прусика по основной веревке, но я рассказал только про те, которые показались мне наиболее удобными и которыми я пользуюсь сам.

Достоинства и недостатки узла

К достоинствам узла можно отнести:

простоту конструкции и при этом хорошую надежность;
способность легко развязываться и не затягиваться при приложении больших нагрузок, в отличие от простых схватывающих узлов;
возможность хорошо держаться как на одинарных, так и на двойных основных веревках.

Из недостатков следует отметить:

при приложении нагрузки, может срабатывать с некоторым запозданием;
проскальзывание узла при нагружении концов репшнура.

Однако эти недостатки не являются исключительными только для этих узлов. Они характерны и другим схватывающим карабинным креплениям.

Основные правила

Схватывающие узлы имеют ряд отличительных особенностей, которые непременно следует учитывать и запомнить:

Они не рекомендуются на веревках, тросах без оплетки, а также на репшнурах и лентах, изготовленных из кевлара, спектры и дайнимы. Несоблюдение данного правила может быть опасно для жизни!
На петле схватывающего узла нельзя навязывать никаких дополнительных узлов.
Рекомендуется применять веревки с усилием на разрыв от 9,8 кН для диаметра 7 мм и от 7 кН для диаметра 6 мм.
Бытует мнение, что вязать схватывающий узел можно в любом месте от спускового устройства. Однако бывалые альпинисты всячески рекомендуют обустраивать его ниже.
Схватывающие узлы, затягивающиеся под нагрузкой, можно применять не только во время подъема, но и в момент спуска с высоты.
Схватывающий узел наилучшим образом работает, если применять веревки, отличающиеся по диаметру в два раза.
Крайне не рекомендуется применение любого вида схватывающего узла при обледенении веревок, так как даже в случае прочного схватывания будет осуществляться проскальзывание петли по опоре.
Самое главное свойство любого схватывающего узла – его способность мгновенно затянуться в случае срыва нагрузки, будь то человек или груз.

Виды и применение

Умение вязать морской узел высоко ценилось во времена, когда в ходу были парусники. Для классификации распространена английская терминология. Она основана на особенностях крепежа, выделяют 3 группы:

Knot ‒ создается переплетением коренного с ходовым концом веревки с характерным утолщением.
Hitch ‒ служит для закрепления на опоре, которую обматывают ходовым концом.
Bend ‒ нужен для сцепления отдельных концов разных веревок.

Крепкие морские узлы, предназначенные для связывания парусов, такелажных снастей, сейчас применяются в рыболовстве. Это самый надежный способ закрепить порвавшуюся леску, привязать крючок или грузило.

Вариации узла «Бахмана»

Узел Бахмана хорошо работает с петлями из плоских строп (что не скажешь о «Прусике»).

Этот способ вязания широко применяется в США (на Европейском континенте используется значительно реже).

Сделанный из таких строп узел без применения карабина, так же используется и на стальных тросах.

Что бы узел хорошо держался на веревках имеющих достаточно тонкий диаметр – необходимо сделать несколько дополнительных оборотов репшнура вокруг основы. Или завязать репшнур после пристегивания полуштыком, под нижней частью карабина.

В этих случаях возможно применение жестких (толстых) репшнуров, которые плохо работают в обычном «Прусике» при подъеме.

Для уменьшения трения при нагрузке и более надежному удержанию, облегчению движения после удаления нагрузки – Бахман придумал использовать в узле, металлические гладкие кольца (1660 г).

Кольца подбирались диаметром (внутренний) около 30 мм, с сечением порядка 5 мм. Их использование позволяло применять узел даже на тросах из стали (толщиной 6 мм). При необходимости кольцо легко можно заменить карабином.

Вариант с полуштыком (под кольцом), создавал надежное стопорение узла (тяга вниз) и легко буксировался по основе (тяга вверх). Использовался при самостраховке на крутых маршрутах восхождения, для среднего участника в связке-тройке.

В то же время (60-е года), Бахман упрощает свой узел с кольцом, заменяя его маленькие петельки, сделанные с помощью узлов:

Обычного «Проводника»

«Восьмерки»

Используя одинарный репшнур, сила удерживания узла увеличивается.

В 2003 году появляется схватывающий «Бахман» с применением «слингов» (сшитых петель из стропов).

Схема вязки:

Вяжется петелька, как можно ближе к сшитой части «слинга».
Затем она обводится вокруг основы (чем тоньше основа, тем витков больше).
Конец «слинга» заводится сквозь петельку.

Узел двойной схватывающий

Как и в случае с остальными видами страховок, перед тем как вязать двойной схватывающий узел, нужно убедиться в том, что основная и вспомогательная веревки различаются по диаметру. То есть шнур должен быть тоньше перильной веревки – оптимально в полтора раза.

Существует два варианта, которыми можно завязать двойной схватывающий узел. Первый предполагает, что на перильной основной веревке организуется два схватывающих узла на некотором расстоянии друг от друга. Таким образом, альпинист может быть уверен в том, что если по каким-то причинам откажет один схватывающий узел – сработает второй.

Согласно другом варианту, обвязываются две петли вокруг основой веревки. Таким образом можно организовать как двойной, так и тройной симметричный схватывающий узел.

Морские узлы для начинающих. Топ 5 самых полезных

Каждый мальчишка видит себя пиратом и бороздит морскую даль под «Веселым Роджером». Особенно после просмотра соответствующих фильмов. Старшее поколение наверняка помнит советскую экранизацию «Острова сокровищ» 1971 года. Это нечто невероятное! Для молодежи пиратский кумир Джонни Депп. Шляпы, повязки, костыли и конечно вязка морских узлов

А ведь это не просто связанные вместе куски веревки. Крепко и красиво связать канат – настоящее морское искусство, овеянное древностью. Думаете, в современном мире морские узлы не нужны? Расскажите об этом морякам J Тем более что кроме ВМФ и океанских лайнеров есть парусные яхты, катамараны и другие небольшие суда и суденышки. Узлы могут пригодяться туристам, предпочитающим отдыхать вдали от цивилизации.

Узлы-петли

А сейчас рассмотрим узел, относящийся к затягивающимся узлам-петлям.

Как завязывать морской узел «Скользящая глухая петля»

Этот узел по своим задачам и свойствам идентичен предыдущему, единственное его отличие – при его вязании формируется двойная петля, что увеличивает надежность крепления.

Последовательность завязывания узла скользящая глухая петля

Ходовой конец троса сложить в форме открытой петли.
Основание петли поднять и положить перпендикулярно основным концам троса, так, чтобы в результате образовались две закрытые петли. Ходовой и корневой концы троса провести через петли, делая обвод их внутренних сторон.
Затянуть узел.

Как вязать узел Прусика

Вязать узел прусика можно как готовой петлей, так и концом веревки, которая затем закольцовывается в петлю двойным рыбацким узлом.

Рассмотрим обе вариации.

Вариант одним концом:

Через горизонтально расположенную основную веревку перебрасывается конец репшнура.
Делаются три оборота репшнуром вокруг основной веревки (кольца наматываются вправо).
Ходовой конец репшнура отводится влево так, чтобы он перехлестнул свой коренной конец, при этом расположившись перед ним.
Ходовой конец заводится за основную веревку и по аналогии с началом вязания наматывается тремя оборотами. При этом обороты делаются в противоположном направлении и слева-направо, а ходовой конец всякий раз пропускается в промежуток между основной веревкой, коренным и ходовым концами репшнура.
Ходовой конец вытягивается и связывается с другим концом репшнура двойным рыбацким узлом, который в среде альпинистов носит название грепвайн. Хотя в некоторых ситуациях грепвайн можно заменить другим узлом, способным связать два конца веревки, например, австрийским проводником или цеппелином, которые после использования проще будет развязать.
Узел Прусика расправляется и затягивается.

Такая схема вязания узла показана в видео:

Плюс её заключается в том, что её можно вязать одной рукой.

Вариант готовой петлей на основной веревке:

Два конца репшнура связываются узлом — получается петля.
Петля складывается вдвое так, чтобы завязанный узел был сбоку на одной из ветвей этой петли, то есть в стороне от сгибов.
Верхняя часть петли перебрасывается через основную веревку и пропускается в себя же. Эта процедура повторяется несколько раз до образования прусика с несколькими витками с каждой стороны.
Узел аккуратно расправляется и затягивается, вытягиванием «рабочей» части петли.

Ниже представлена эта схема:

Вариант готовой петлей на пальцах:

Два конца репшнура связываются узлом для образования петли.
Петля складывается вдвое.
В петлю с одного конца просовываются указательный и большой пальцы руки.
Пальцы смыкаются, захватив обе ветви петли, после чего снова просовываются в петлю.
Эта процедура повторяется несколько раз, пока на пальцах не образуется по несколько петель. После этого сбрасывается край петли, находящийся ближе всего к основанию пальцев — получается прусик, в котором вместо основной веревки находятся пальцы.

Последний вариант используется тогда, когда нужно получить прусик без основной веревки, например, для вязания регулируемой петли Парсел-Прусик.

Существуют и другие варианты вязания прусика, но они менее универсальны и более сложны, поэтому в рамках этой статьи рассматривать их не будем.

Прусик для натягивания навесной переправы

Узел Прусика нашел применение для натягивания навесной переправы над рекой или оврагом.

В этом случае применяется система полиспаст, позволяющая в достаточной мере натянуть веревку, уменьшая ее провисание в центральной части. Сам прусик используется для того, чтобы зафиксировать веревку в натянутом состоянии в момент, когда требуется изменить положение карабинов для дальнейшего натяжения.

Также прусик на веревочной переправе может использоваться в своей нормальной ипостаси — как способ страховки.

Однако, используя узел Прусика вместо других устройств для натяжения веревки, следует помнить, что иногда он может протравливать веревку, оплавляясь и сильно прилипая к ней, а в некоторых случаях и вовсе не выдерживает чрезмерных нагрузок и рвется.

Полезные рекомендации

Опытным рыбакам требуется небольшое количество времени, чтобы завязать подходящий узел. Путем проб и ошибок они выбирают наиболее удобные варианты, подстраивают под себя схемы вязания и придерживаются правил для идеального выполнения связки.

Рекомендации по изготовлению узла Восьмёрка:

Чтобы уменьшить степень повреждения лески во время затягивания, предварительно всегда нужно смачивать её водой.
Перед затягиванием и укреплением связки следует выровнять ветки так, чтобы они не накладывались друг на друга.
Затягивание узла требует определённых усилий.
Рекомендуется соблюдать схемы плетения и не пропускать обороты.
Для улучшения маскировки оснастки необходимо обрезать и обжигать торчащие концы лески.
Перед самой рыбалкой и использованием того или иного соединения, рекомендуется заранее отработать его плетение в домашних условиях, используя ненужный материал.

Простой, прочный и надежный – именно так можно охарактеризовать узел восьмерка для рыбалки

Узел Восьмёрка имеет множество вариаций, которые отличаются сложностью плетения и прочностью. При этом он обладает незаменимыми характеристиками и является одним из наилучших узлов на все случаи жизни. Поэтому Восьмёрка известна и часто используется не только рыбаками, но и туристами.

Делаем скользящую петлю

Скользящая петля, как один из вариантов соединения под таким же названием необходима людям множества профессий. Так, стропальщики и альпинисты используют набор петель на веревке для страховки, рыбаки и охотники – для крепления охотничьих и рыбацких приспособлений и снастей, для поплавков и приманок, медики – во время хирургических операций, рукодельники и ювелиры – для изготовления всевозможных украшений, спасатели – для спасения человеческих жизней.

Да и просто в быту нам не обойтись без этого простого и надежного способа крепления – при поднятии тяжестей, переноске вещей, связывании предметов и т.д. Именно поэтому не будет лишним изучить теорию о том, как сделать подобную конструкцию, и научиться завязывать скользящую петлю (рисунок 6).

Рисунок 6. Варианты вязки скользящей петли

Приведем один из простых способов, который включает такую последовательность действий, помогающих узнать, как вязать такую петлю:

На одном конце веревки делают простой узел, который не затягивают;
Далее формируют петельку;
Свободный край веревки проводят через витки вверх;
Узелок подтягивают, придерживая низ петли.

История узла Бахмана

Первые упоминания о таком карабинном схватывающем узле, относятся к далекому 1947 году. Это был простой в обращении, оригинальный «схватывающий» крепеж с привлечением карабина. Он был придуман и разработан тогда еще молодым, ставшим впоследствии знаменитым альпинистом и горным спасателем инженером-машиностроителем Францем Бахманом, и получил маркировку FB-47. Применялся такой узел в основном при многодневных восхождениях, так как хорошо зарекомендовал себя при работе даже на обледеневших (мокрых) тросах. Пользоваться им можно было как на одиночных, так и на сдвоенных веревках.

В 1951 году, инструкции по применению такого узла, стали появляться в известных европейских журналах (альпинистских изданиях Австрии, Италии, Швейцарии, Германии).

Учитывая некоторые недостатки (применение карабинов с муфтой, которые в то время были достаточно тяжелыми, относительной сложности в завязывании), Бахман изобретает (1952 г) более простую модель узла. Эта конструкция проста в вязании и подходит для применения на без муфтованных карабинах. Этот крепеж получил более широкую известность во всем мире.

Узел Бахмана, с его описанием, до сих пор, можно ознакомится на многих сайтах интернета, oднако он был убран (90-е года прошлого века) из методичек (учебников) Германии и Австрии. Причиной послужило проскальзывание узла при нагрузке карабина, а не самой петли репшнура. По этому, для остановки падения, карабин отпускается. Такие свойства характерны всем узлам этого типа («схватывающие» карабинные или без использования карабинов), их нельзя удержать рукой, они проскальзывают и не имеют полной затяжки. Так, например классический узел Прусика, не был исключен из пособий. Хотя ему тек же свойственно такое поведение.

Маркировка веревки

В альпинизме используются специальные веревки высокой прочности, изготовленные из полиамида. Иногда материалом для альпинистского троса служит полиэстер или кевлар, но такие веревки хуже держат узел.

Для изготовления альпинистских веревок применяется полиамид

На сегодняшний день в продаже встречаются крученые и плетеные веревки. Каждая имеет свои преимущества. Так, крученые прочнее, обладают лучшими динамическими свойствами. Зато плетеные долговечнее, надежнее защищены от механических повреждений.

По способу применения, различают следующие виды веревок:

Динамические предназначены для обеспечения страховки, а их главная особенность – это способность к амортизации удара при срыве альпиниста во время прохождения маршрута. Бывают одинарные, двойные и полуверевки.

Одинарные нужны для несложных спортивных восхождений и выпускаются диаметром от 9 до 12 мм. Полуверевка имеет толщину 9 и 10 мм, но при использовании она обязательно должна быть сдвоена.

Статические тросы активно используются во время спасательных работ, в промышленном альпинизме и спелеологии. Делятся на 2 вида:

Вспомогательные веревки не способны выдержать значительную нагрузку, поэтому их используют для других целей. Альпинистские веревки не предназначены для долгосрочного использования, но при правильной эксплуатации и хранении срок службы составит около 2 лет.

Подъем по веревке на прусиках

Если имеется свисающая веревка, надежно закрепленная в верхней точке, то с помощью двух петель из репшнуров можно по ней подняться. Одна петля при этом крепится к телу человека, например, ввязыванием в нижнюю систему (беседку), а вторая используется в качестве педали для ноги. Обе петли присоединяются к основной веревке с помощью прусиков. Поочередным смещением петель вверх осуществляется подъем по основной веревке, однако при необходимости аналогичным образом можно и спуститься.

Подъём по веревке на двух прусиках.

Существуют разные варианты вязания петель из репшнуров, с помощью которых можно подняться по веревке на прусиках. Я расскажу про три, которыми пользуюсь сам.

Во всех видах используется как минимум одна петля, одной стороной которой на основной веревке вяжется узел Прусика. Данный узел поднимается на высоту роста человека, после чего нижняя часть петли привязывается к нижней системе человека.

В самых крайних случаях при малой длине репшнура и отсутствии системы, можно нижнюю часть петли не привязывать к себе, а влезть в нее так, чтобы обе ветви репшнура выходили из подмышек и охватывали спину в районе лопаток. Но в этом случае возникает риск выпасть из петли, работать с петлей становится неудобно, а репшнур оказывает существенное давление на тело человека, вызывая ощутимый дискомфорт и нередко приводя к подкожным кровоизлияниям.

Если есть второй репшнур длиной пять метров, тогда:

Он складывается вдвое и серединой привязывается к основной веревке узлом Прусика.
Этот прусик поднимается по веревке вверх и располагается на сантиметров двадцать–тридцать ниже первого прусика, о котором было сказано ранее. Расстояние между прусиками нужно оставить с запасом, чтобы в случае проскальзывания верхнего прусика он не сдернул нижний.
На уровне пояса оба конца репшнура завязываются узлом «восьмерка» — получается петля.
В образовавшуюся петлю вщелкивается карабин, присоединенный к системе.
Из оставшихся концов репшнура на уровне стопы, согнутой перед грудью ноги, вяжется незатягивающаяся петля, которая будет выполнять роль педали для ноги. В качестве такой петли многие используют узел «стремя», но лично мне больше нравится булинь либо эскимосская петля: они хоть и вяжутся немного дольше, но меньше сдавливают ногу при использовании.

Вот так выглядит эта схема в видео:

Если второй репшнур не достаточно длинный для первого способа, тогда:

На его середине вяжется незатягивающаяся петля. Лично я для этих целей использую австрийский проводник.
Образовавшаяся петля узлом Прусика крепится к основной веревке.
Один конец репшнура привязывается к системе, а из второго делается педаль для ноги в виде незатягивающейся петли.

Если же второго репшнура нет вовсе, можно обойтись и без него, но в этом случае вместо педали придется зажимать веревку между ногами либо делать педаль из свисающего конца основной веревки. Кроме того в этом способе при разрыве верхнего репшнура не будет дополнительной страховки, которую в ранее приведенных способам выполнял второй репшнур. Тем не менее, в аварийной ситуации при минимальном количестве снаряжения и этот способ может быть воплощен в жизнь. Да и полезно его знать на случай разрыва одной из петель при использовании предыдущих вариантов.

Подобные схемы применяются и для того, чтобы залезть на высокое дерево, у которого на нижнем ярусе отсутствуют ветки. Но в этом случае для крепления вяжется не совсем прусик, а его «родственник» и частичный аналог — глухая петля, которая отличается от прусика тем, что в ее основе всего один оборот веревки вокруг опоры вместо двух-трех, используемых для вязания прусика.

Наиболее часто встречающиеся ошибки

Новички, только что научившиеся вязать схватывающие узлы, нередко допускают следующие типичные ошибки:

Во время использования схватывающего узла новичок может перехватывать сам узел ладонью. Это неизбежно приведет к тому, что в случае возникновения критической ситуации рука рефлекторно сжимается, в результате чего узел не срабатывает, и дальнейшая нагрузка перекладывается непосредственно на руку. Естественно, предотвратить падение за счет только усилия ладони невозможно, а потому данная ошибка чревата трагедией. Чтобы ее избежать, следует сам узел передвигать не рукой, а подтягивая вспомогательную веревку.
Несмотря на то что информация про схватывающий узел легкодоступна, а в альпинистских школах этому вообще уделяется очень много времени, новички тем не менее раз за разом допускают и следующую главную ошибку: обвязывание недостаточного количества оборотов вокруг основной веревки или, напротив – избыточное число. В первом случае велика вероятность того, что один оборот просто не способен будет удержать сорвавшийся груз. Простое протравливание может привести к неконтролируемому падению. Во втором же – узел стопорится при передвижении, вплоть до полной блокировки.
Использование одного и того же шнура в течение продолжительного времени. Даже самый прочный репшнур со временем будет перетираться, особенно в условиях интенсивной эксплуатации. Следует очень тщательно осматривать шнур на предмет повреждений перед каждым использованием.
Часто в качестве страховки выступает схватывающий узел. Как вязать его, чтобы он служил надежно? Следует отметить, что длина выпущенного свободного конца репшнура не должна превышать длину собственной руки. Иначе в критический момент можно просто не дотянуться до основной веревки.
Во время передвижения узел следует толкать рукой, а не передвигать ладонью (см. пункт первый), или тянуть за свободные концы шнура. Несоблюдение второго момента может привести к образованию нахлестов, которые значительно ослабят схватывание узла.
Наконец, следует четко следовать уже упомянутому выше правилу: толщина основной веревки должна быть примерно в полтора раза больше толщины шнура. Недопустимо обратное соотношение, и даже веревки одинакового диаметра не будут способствовать прочности схватывания узла.

fb.ru

Якорный рым — незаменимый помощник

Разбираясь, как сделать надёжную привязку якоря к лодке ПВХ, нельзя не вспомнить про такое полезное устройство как якорный рым, который ещё называют роульсом. Он позволяет надёжно и просто осуществлять привязывание или фиксацию фала на лодочном борту. Рым держит, когда якорь поднят или опущен.

Особенность в том, что фиксировать или освобождать фал с помощью роульса получается достаточно быстро, то есть жаждущие хорошего улова рыбацкие руки становятся свободными сразу после погружения утяжелителя в воду.

Транцевый рым полезен для страховки и буксира, якорный ставится на носу.

Видео о том, как установить якорный рым:

Видео о том, как функционирует система сброса якоря и как можно крепить канат:

Правильно установленный якорь — залог безопасной и плодотворной рыбалки, конечно, если у вас надёжная лодка, которую вы всегда можете купить в нашем магазине! А ещё у нас есть полезные комплектующие для вас.